Несколько лет назад содержание районных,
поселковых и областных дорог особого беспокойства
у властей не вызывало.

Существующих в то время трех дорожных предприятий,
оснащенных необходимой техникой, было вполне достаточно
для выполнения целого комплекса дорожных работ.
Проблемы обслуживания, ремонта и содержания автотранспортных
магистралей резко обозначились после их ликвидации.

Что скрывать, нарекания и жалобы на непроезжие зимние дороги
как по поселку, так и по району всегда были, да и до сих пор есть.
Взять, к примеру, недавнюю ситуацию, когда после обильных
снегопадов движение автотранспорта по магистрали
Кострома — Верхне-Спасское в течение нескольких часов
было практически парализовано.

И только благодаря вмешательству областных организаций и
дорожной службы соседнего района в авральном порядке трассу
удалось очистить от снежных заносов и ликвидировать
автомобильную «пробку».

Начало года особых сюрпризов не преподносит, но и гололёды,
и снежные заносы имеются.

Однако, к чести городских и районных руководителей,
все трассы нынче содержатся на должном уровне,
и это несмотря на то, что дорожных служб в районе
и в поселке нет.

Как же все-таки удается регулировать эту непростую ситуацию
при скудном районном бюджете?

Вот что по этому поводу сказал первый заместитель главы
администрации района Владимир Николаевич Петров:

- Как бы ни было сложно, а администрации района, городского
и сельских поселений обязаны выполнять свои полномочия,
в частности, это касается и содержания районных,
поселенческих и поселковых дорог.

Правда, пока этот вопрос решается по временной схеме,
но работы выполняются оперативно, без промедления.

Районные трассы Кострома-Судиславль-Галич, Судиславль-Островское,
Глебово, Асаново, Воронье-Исаево и автомагистраль
Кострома — Верхне-Спасское взяли пока на подрядное обслуживание
четыре ГДЭПа соседних районов — Галичского, Островского,
Сусанинского и Костромского.

Администрация городского поселения расчищает поселковые
улицы взятыми в аренду грейдером, комбинированной дорожной
машиной (КДМ) и бульдозером ДТ-75.

В Воронье, в Раслове и в Судиславском сельском поселении расчисткой
занимаются коммунальные службы.

Межпоселенческие дороги районного значения обслуживают три
предприятия, в которых есть необходимая для этого техника,
— ООО «Интеграл», ЗАО «Дружба» и ИП «Жуколин».

Как отметил Владимир Николаевич, выполнение этих работ сторонними
фирмами для всех бюджетов обходится в «копеечку».

Вот поэтому департамент транспорта и дорожного хозяйства области
и ОГУ «Костромаавтодор», по настоятельной просьбе администрации района,
сейчас решают вопрос о создании вновь районного ДЭПа.

Открыть дорожную организацию планируется к июлю этого года.
Вероятней всего, база у дорожников останется прежней — на
Шаховском шоссе, а вот оснастить участок новой техникой,
необходимой для выполнения всего комплекса дорожных работ,
придется вновь.

Стоит надеяться, что и у нас будут хорошие пути,
по которым можно проехать и пройти.

Автор: Лариса Пакина