«Езда с препятствиями». Только так теперь автолюбители называют передвижение
по улицам г. Костромы. После аномально снежной зимы на дорогах образовались
многочисленные ямы. Проблем водителям добавляют и просевшие люки
канализационных колодцев. Чтобы не угодить в них колесами владельцам
авто порой приходится проявлять все навыки экстренного совершения маневра.

Лихачить на костромских дорогах сегодня рискнут, пожалуй, единицы.
Передвигаться по улицам областного центра автолюбители предпочитают не спеша.

Антон Ситов, корреспондент: «С приходом весны улицы областного центра
стали напоминать настоящее поле боя. Повсюду на тротуарах и проезжей
части видны, как воронки от разорвавшихся снарядов, провалившиеся люки
канализационных колодцев».

А иногда и не видно. Просевшие канализационные колодцы зачастую скрывает
талая вода. Такую картину можно наблюдать на большинстве улиц областного центра.
Водители маневрируют по дорогам, выбирая путь между огромных луж и
провалившимися люками. Такая езда с препятствиями, прежде всего,
бьёт по карману костромских автолюбителей.

«Подвеска! Вся! Каждый день делаю колеса. Вот в данный момент еду
на балансировку колес».

«Мы объезжать стараемся. Потихоньку».

Всего в областном центре насчитывается около 1700 канализационных колодцев.
Весомая их часть находится в ведении «Костромагорводоканала». Износ большинства
из колодцев давно превысил 50%. А перепад между уровнем проезжей части и
крышками люков, говорят специалисты, зачастую превышает предельно допустимые 3 см.
За что предприятие регулярно штрафуют сотрудники ГИБДД.

Александр Евдокимов, начальник отделения дорожной инспекции управления
ГИБДД по Костромской области: «Опасность в чем заключается? В том, что при объезде
препятствий или при попадании в него, конечно же, создается опасность для движения.
Когда автомобиль маневрирует, то возникает опасность, что может произойти
дорожно-транспортное происшествие».

С ремонтом аварийных колодцев специалистам водоканала помогают дорожники.
Между предприятиями заключено соответствующее соглашение. По заявкам
коммунальщиков они регулярно проводят асфальтирование просевших ливневых
и канализационных люков.

Олег Соловьев, директор МБУ «Дорожное хозяйство»: «Мы получаем от «Горводоканала»
в день 3-4 заявки. Наши специалисты совместно с представителями «Горводоканала»
выезжают к колодцам. Определяют готовность к асфальтированию. И после этого,
как правило, в ночное время производятся эти работы».

Но пока эти меры можно назвать лишь экстренными. Проведению масштабных
работ по подъему провалившихся колодцев пока мешают погодные условия.
Замена и капитальный ремонт запланирован на лето. Когда в Костроме начнутся
работы по реконструкции городских дорог.