Актуальная для Костромы проблема – отсутствия в ночное время
общественного транспорта – может решиться в ближайшее время.
Областные депутаты вышли с инициативой - продлить работу
общественного транспорта. А чтобы у перевозчиков был экономический интерес,
предложили ввести специальные ночные тарифы.

Новость о возможном появлении в городе ночных маршруток и автобусов
костромичи встречают с одобрением. С проблемой - добраться после 10 часов
вечера до дома - сталкивается едва ли не каждый. Несмотря на то,
что общественный транспорт в городе официально работает до 10-11 часов вечера,
сейчас с остановки не всегда можно уехать даже в 9.

Пассажир: «Люди возвращаются со второй смены, не у всех же есть автобусы
при предприятии, кто-то запоздал из гостей, кто-то не успел,
и приходится пешком идти».

Костромичи за возможность добраться до дома готовы даже доплачивать.
Их – опять-таки по опросам - вполне устроят 20-25 рублей за поездку.
Это намного дешевле, чем такси. Депутаты считают,
в переходе на ночной будут режим заинтересованы и сами перевозчики.

Сергей Галичев, председатель комитета по экономике областной Думы:
«Во первых, это решит проблему многих наших пассажироперевозчиков
с модернизацией техники, потому что существующий тариф на самом деле
не позволяет приобрести импортную технику.

Второе — это все позволит людям экономить в итоге деньги,
потому что вечером, чтобы куда то добраться, надо вызывать такси,
либо использовать собственную машину, а если нет возможности?

Давайте сделаем тариф чуть выше, но дадим возможность людям передвигаться
на общественном транспорте».

Практика ночных тарифов в России не нова. Например,
на такую систему этим летом перешли в Саратове.
Днем горожане ездят за 14 рублей, ночью за 21.
Услуга пользуется спросом.

Сколько будут платить костромичи, и по каким маршрутам ездить,
областные депутаты намерены обсудить вместе с городскими властями
и самими перевозчиками. Сразу же после нового года.

ГТРК Кострома